導入
AgSnO2 リベット接点は、銅シャンクに結合されたプレミアム銀錫酸化物機能層を特徴とする高度なバイメタルまたはトリ- コンポーネントです。 AgCdO に代わる環境に優しい代替品として設計されており、高い突入電流や容量性負荷の下での溶接に対して優れた耐性を発揮します。-
技術仕様
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プロパティ/パラメータ |
AgSnO2 (88/12) |
AgSnO2In2O3 (88/12) |
AgSnO2 (90/10) |
銅ベース（シャンク） |
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機能層構成 |
88% 銀、12% SnO2 |
88% Ag、12% (SnO2 + In2O3) |
90% 銀、10% SnO2 |
99.9% 純銅 (C11000) |
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電気伝導率 (% IACS) |
>= 65 |
>= 60 |
>= 70 |
>= 100 |
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材料硬度 (HV) |
>= 90 |
>= 95 |
>= 85 |
60 - 80 |
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密度 (g/cm3) |
>= 9.8 |
>= 9.8 |
>= 9.9 |
8.89 |
技術的特徴と性能
熱安定性:酸化スズは融点プロファイルを上昇させ、高周波 AC/DC スイッチング時の材料の移行を最小限に抑えます。{0}
環境に優しい-準拠:有毒な重金属を完全に含まず、法的免除なしで RoHS および REACH に完全に準拠しています。
99.5%以上の結合完全性:高度なコールド クラッディングと共押出により、AgSnO2 層と銅シャンクの間の原子結合が実現します。{0}
低い接触抵抗:独自の微量ドーパント (In2 O3 や Bi2 O3 など) により粒子サイズが微細化され、標準 AgSnO2 に典型的な高い接触抵抗が排除されます。
アプリケーション
照明コントロールとスマートスイッチ:電子安定器、調光スイッチ、高効率の LED アレイや蛍光負荷を操作するワイヤレス スマート ホーム ウォール コントロール。{0}}
自動車エレクトロニクス:-重負荷の自動車用リレー、冷却ファン コントローラー、グロー プラグ リレー、ウィンドウ デフロスター スイッチ。
産業用制御:電力接触器、モータースターター、AC-15 および DC-13 利用カテゴリーの産業用スイッチ、および耐久性の高い制御リレー。
回路保護装置:小型サーキットブレーカー (MCB)、ノーヒューズサーキットブレーカー (MCCB)、および家庭用残留電流装置 (RCD)。
品質保証
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寸法 |
コンプライアンスと検証の詳細 |
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世界標準 |
EU RoHS、REACH、およびカリフォルニア州プロポジション 65 指令に 100% 準拠しています。 |
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認定 |
ISO 9001:2015 および IATF 16949:2016 (自動車品質プロトコル) に基づいて認定された施設で刻印されています。 |
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追跡可能な文書 |
すべてのロットには、以下を含む承認された工場試験レポート (MTR) が付属して出荷されます。 ・超音波NDE：クラッド層の接合率を評価します。 • XRF テスト: コーティングと層の厚さの精度を追跡します。 • 金属組織学: 光学イメージングによる微細構造分析を提供します。 |
私たちを選ぶ理由
柔軟な MOQ (10,000 ～ 1,000 万個以上):高額な拡張コストをかけずに、少量の研究開発検証の実行から大規模な契約注文までシームレスに拡張できます。{0}
垂直統合されたサプライチェーン:製錬からマイクロスタンピング-スタンピング-まで 100% 社内で-自社製造-しており、サードパーティへの依存を排除して価格を安定させ、純度を保証します。
-社内の工具と金型:社内で CNC / EDM を介して設計および保守される工具。{0}夜間の設計修正とパススルー メンテナンス料金なしの{1}}。
監査-対応のトレーサビリティ:完全なデジタル監査証跡により、生のインゴットを完成したロットにマッピングし、即時に Tier-1 コンプライアンスを検証します。
よくある質問
Q: なぜ西側の工業市場では AgSnO2 が AgCdO に取って代わるのでしょうか?
A: AgCdO には有害なカドミウムが含まれており、世界的に規制が強化されています。 AgSnO2 は、優れた耐溶接特性を提供することで、高い突入電流、容量性サージ電流、誘導性サージ電流の下で AgCdO よりも優れた性能を発揮する、より安全で環境に優しい代替品です。-
Q: AgSnO2 によく関係する高い接触抵抗の問題をどのように解決しますか?
A: 酸化スズは安定したセラミックであるため、時間の経過とともに抵抗膜を形成する可能性があります。当社では、- ミクロン未満の酸化物粒子を導入し、それらを酸化インジウム (In2O3) などの特殊な微量添加剤と組み合わせることでこの問題を解決します。これにより、電気アーク下での酸化スラグの挙動が変化し、低く安定した接触抵抗が維持されます。
Q: ソリッドコンタクトリベットと比較して、複合(バイメタル)リベットの利点は何ですか?
A: 複合リベットはスイッチングが発生するヘッド機能部のみに高価なAgSnO2合金を使用し、シャンクには純銅を使用しています。これにより、特に貴金属市場の急騰時に、材料調達コストが大幅に削減されながら、同一の電気的特性が維持されます。
Q: 自動ステーキング中にコンタクトヘッドが分割しないことを確認するためにどのような基準を使用していますか?
A: 組み立て中の割れは、圧造プロセス中の加工硬化によって発生します。{0}当社では、銅シャンクの硬度と伸びパラメータを最適化する大気制御のインライン アニーリング ステップを統合し、生産ラインでの滑らかで亀裂のないリベット接合を保証します。-
Q: AgSnO2 材料のカスタマイズされた層の厚さを提供できますか?
A: はい。製品の目標とする機械的ライフサイクルと電気的負荷の要件に応じて、貴金属層の厚さの比率をヘッド全体の厚さの 10% から 50% までカスタマイズできます。
Q: Q6: カスタム設計リベットの最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?-
A: カスタム構成のエントリー レベルの MOQ は通常、機械のセットアップと工具の調整を相殺するために約 50,000 ユニットから始まります。-初期のエンジニアリングテストサンプルと検証段階では、より少量の交渉が可能です。
Q: 自動車アプリケーション向けの標準 PPAP ドキュメントは提供していますか?
A: はい。当社は、完全な材料内訳データ、PFMEA、管理計画、プロセス能力追跡 (Cpk)、およびフルゲージ再現性と再現性 (ゲージ R&R) レポートを含む、包括的な PPAP レベル 3 文書を提供します。
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